El sistema de transporte en Lima es un desastre debido a la desregulación del transporte urbano que se dio en los 90 (Crisis de los 90s) en todo el país que significo legalizar todas las rutas, dejar que cualquier persona de el servicio de transporte público y en el extremo se permitió que cualquier vehículo de 4 ruedas o más transporte personas.
Por un lado hay 425 empresas y por otro lado 20 000 propietarios individuales de carros lo que significa que en la mayor parte de los casos el conductor debe trabajar en forma caótica por qué tiene que tener ingresos por pasajeros para pagarle al propietario para que a su vez este le pague al titular de la ruta un viaje y a su vez tiene que subir pasajeros para pagarle su diario al propietario (el que le da el carro para trabajar), su sueldo al cobrador y sus gastos personales.
La gestión de Susana Villarán planea ejecutar a partir de julio su tan esperada reforma de transporte que consiste:
- Respetar las frecuencias y los paraderos
- Las empresas deben ser dueñas de todas las unidades
- Todos los trabajadores deben estar en planilla en el Régimen General del Trabajo
- Al transportista se le pagara por Kilometro recorrido no por pasajeros.
La reforma le prohibirá a las combis, colectivos y mototaxis seguir funcionando como transporte público por el centro de Lima solo podrán hacerlo en algunas zonas de la periferia donde los vehículos de 12 metros no puedan ingresar.
La municipalidad y los transportistas han acordado un chatarreo sistemático de las combis, custers y vehículos con más de 10 años de antigüedad y serán reemplazados por buses nuevos de 12 y 18 metros la institución edil les pagara 5 mil dólares por cada vehículo a chatarrear.
Esperemos que esta reforma sea exitosa para de una vez ordenar la ciudad.
Gracias a frecuencialatina
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